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Was ist los mit Frachtpreisen

Mir wurde vor ungefähr einem Jahr davon erzählt und ich habe festgestellt, dass dies Zeit und letztendlich Kosten spart. UPS Ground mit Frachtpreisdatenblatt hier. Holen Sie sich und vergleichen Sie Ihre Preise. Für diejenigen unter Ihnen, die über UPS-Konten verfügen, müssen Sie sich an Ihren Vertreter wenden, damit dies zu Ihren ausgehandelten Tarifen und der Vereinbarung mit UPS hinzugefügt wird. Wenn sie diese Methode noch nicht verwenden, müssen sie sich ebenfalls an ihren UPS-Vertreter wenden, um diesen Service hinzuzufügen.

Ich musste einiges hin und her gehen und verhandeln, um den Service an meine Bedürfnisse anzupassen. Sobald wir alles an Ort und Stelle hatten, war es einfach, den Service zu nutzen. Ich habe festgestellt, dass die Einsparungen unter Berücksichtigung meiner Zeit und meiner Kosten insgesamt beträchtlich sind. Normalerweise dauert es für mich eine beträchtliche Zeit, eine Standard-LTL-Sendung zu bearbeiten. Beginnend mit den morgendlichen Berechnungen des Gesamtgewichts, der Palettengröße, der Anzahl der Paletten usw. Dann die Buchung des tatsächlichen Spediteurs.

Stellen Sie sicher, dass alles so arrangiert ist, dass es meinem Versandfenster entspricht. Sobald dies bereits geschehen ist, werden die Paletten zusammengebaut, etikettiert, verpackt und das BOL ausgefüllt. Um alle oben aufgeführten Aufgaben zu erledigen, muss ich mein Büro verlassen und im Lager sein. Dies ist für die meisten Unternehmen nicht üblich, aber die für eine Sendung benötigte Zeit ist immer zu berücksichtigen.

Die meisten Spediteure benötigen ein Zeitfenster für die Abholung, dh normalerweise 2 Stunden, zusätzlich zu einer zusätzlichen Stunde tatsächlicher Arbeit, um die Palette vorzubereiten. Für mich ist das alles eine Taille von Zeit und Geld. Mit dem Bodenfrachtdienst melde ich mich einfach beim Weltschiffprogramm an, gebe die Informationen für die Versandabwicklung ein, drucke die Etiketten aus, bringe sie an und lasse den UPS Bodendienst den Rest der Arbeit erledigen.

Sie müssen nicht telefonieren, den Abholort verlassen oder ins Schwitzen kommen. Ich stelle fest, dass ich für die Nutzung dieses Dienstes etwas mehr bezahle als für den Standard-LTL-Spediteur, aber wenn ich die Zeit berücksichtige, die für die Bearbeitung der Standard-LTL-Spediteursendung benötigt wird, spare ich am Ende tatsächlich Geld.

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